現場の品質管理

IATF16949とISO9001の違い|追加要求・コアツール・内部監査を比較表で図解

IATF16949とISO9001の違いを表すアイキャッチ。自動車と部品、チェックリスト

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お悩み
こんなふうに思っていませんか?
  • 上司に「IATFとISOは何が違うの?」と聞かれて答えられなかった
  • 取引先からIATF16949の認証を聞かれて焦った
  • うちの会社にIATF16949が必要なのか判断できない
この記事でわかること
  • IATF16949の読み方と、ISO9001との関係(3階建て)
  • 違いを比較表で(追加要求・コアツール・内部監査)
  • 審査機関・認証件数・取得の進め方
  • 4つの質問に答える判定ツール
結論|まず30秒でわかる答え

IATF16949は、ISO9001を土台にして、自動車産業向けの要求を上乗せした品質マネジメントシステムの規格です。単独では使えず、ISO9001の要求事項+IATF16949の追加要求+自動車メーカーごとの顧客固有要求(CSR)の3層で運用します。大きな違いは、未然防止の重視、コアツール(APQP・FMEA・PPAP・MSA・SPC)の活用、3種類の内部監査です。

IATF16949とISO9001の違いを表すアイキャッチ。自動車と部品、チェックリスト
自動車部品の品質規格IATF16949とISO9001

IATF16949とは?読み方とつくった組織

項目内容
読み方アイ・エー・ティー・エフ いちろくきゅうよんきゅう
つくった組織IATF(International Automotive Task Force:国際自動車産業特別委員会)
IATFのメンバーBMW、フォード、GM、ステランティス、ルノー、フォルクスワーゲンなどの欧米の自動車メーカーと、各国の業界団体
対象自動車の生産部品・サービス部品をつくる組織
いまの版IATF16949:2016(ISO9001:2015と一緒に使う)

日本の自動車メーカーはIATFに加盟していません。そのため、日系メーカーとだけ取引する会社では、IATF16949ではなく、各メーカーの独自の品質要求で取引していることもあります。一方で、欧米メーカー向けの部品をつくるサプライヤーでは、IATF16949が取引の前提になることが多くあります。

IATF16949とは何かの図。読み方はアイ・エー・ティー・エフ いちろくきゅうよんきゅう、つくったのは欧米の自動車メーカーと業界団体のIATF、対象は自動車の生産部品とサービス部品
IATF16949の読み方・作った団体・対象

ISO9001との関係|「3階建て」で考える

階中身例
3階顧客固有要求事項(CSR)自動車メーカーごとの個別のルール
2階IATF16949の追加要求製品安全、コアツールの活用、3種類の内部監査、緊急事態対応計画など
1階ISO9001の要求事項PDCA、文書化した情報、内部監査、是正処置など

IATF16949は単独の規格ではなく、ISO9001の要求事項に追加する形で書かれています。IATF16949の審査では、1階のISO9001の要求もあわせて審査されます。ISO9001の認証を先に持っていなくても、自動車部品の組織であれば、IATF16949の審査を直接受けることができます。

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IATF16949とISO9001の関係の図。1階がISO9001、2階がIATF16949の追加要求、3階が自動車メーカーごとの顧客固有要求事項(CSR)の3階建て
ISO9001・IATFの追加要求・顧客固有要求の3階建て

IATF16949とISO9001の違い(比較表)

比較項目ISO9001IATF16949
つくった組織ISO(国際標準化機構)IATF(自動車メーカーと業界団体)
対象業種を問わない自動車の生産部品・サービス部品
使い方単独で使うISO9001と一緒に使う(追加の要求)
考え方の重心リスクに基づく考え方、是正処置未然防止、ばらつきとむだを減らす
決まった手法とくに指定なしコアツール(APQP・FMEA・PPAP・MSA・SPC)を顧客が求めることが多い
内部監査品質マネジメントシステムの監査品質マネジメントシステム監査+製造工程監査+製品監査
審査する機関各国の認定を受けた多くの認証機関IATFが認めた認証機関(39機関)
認証の数世界で100万件をこえる世界で93,713件(2023年末)

IATF16949の認証は、中国(約5.2万件)、インド、韓国、米国、ドイツの順に多く、自動車部品のサプライチェーンに広がっています。

ISO9001とIATF16949の比較表の図。対象、使い方、内部監査の種類、審査機関の数、認証の数のちがい
ISO9001とIATF16949の比較表

実務で効いてくる3つの違い

① 未然防止:問題を起こさない仕組みをつくる

自動車は人の命にかかわる製品なので、不良が出てから直すのでは遅い、という考え方です。設計と工程のリスクをFMEAで先に洗い出し、ポカヨケや特殊特性の管理で、不良を流さない仕組みを求めます。

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② コアツール:やり方が具体的に決まっている

コアツール何をするいつ使う
APQP(先行製品品質計画)新製品の立ち上げを計画どおりに進める企画〜量産
FMEA(故障モード影響解析)起こりうる故障とリスクを先に洗い出す設計・工程
SPC(統計的工程管理)管理図などで工程のばらつきを見張る量産中
MSA(測定システム解析)測定のばらつきが小さいかを確かめる検査・測定
PPAP(生産部品承認プロセス)量産してよいか顧客の承認を受ける量産開始前

③ 内部監査が3種類

ISO9001では品質マネジメントシステムの内部監査を行います。IATF16949ではそれに加えて、工程ごとに見る製造工程監査(シフトもふくめて)と、出荷前の製品そのものを見る製品監査が必要です。監査員の力量の要求も細かく決められています。

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IATF16949の実務で効く3つの違いの図。不良を出さない未然防止、APQP・FMEA・PPAP・MSA・SPCのコアツール、仕組み・製造工程・製品の3種類の内部監査
未然防止・コアツール・3種類の内部監査

IATF16949が必要かの判定ツール

4つの質問に答えてください。あくまで目安です。最終的には取引先の要求と認証機関に確かめてください。

選ぶと、その場で判定し直します。選んだ内容は画面の中で判定するだけで、どこにも送信されません。

IATF16949の取得の進め方

ステップやること
① 範囲を決める対象の工場・製品と、取引先の顧客固有要求事項(CSR)を確かめる
② しくみをつくるISO9001の要求に、IATF16949の追加要求とコアツールの運用を組みこむ
③ 内部監査を回す品質マネジメントシステム・製造工程・製品の3種類の内部監査と、マネジメントレビューを行う
④ 認証機関を選ぶIATFが認めた認証機関に申しこみ、審査を受ける

ISO9001をすでに持っている会社は、そのしくみを土台にして追加要求を足していけます。持っていない会社でも、IATF16949の審査で、ISO9001の要求をあわせて審査してもらえます。

IATF16949のよくある間違い

よくある間違い正しい考え方
IATF16949は単独の規格ISO9001と一緒に使う追加の要求事項
ISO9001を先に取らないと受けられない対象の組織なら、IATF16949の審査を直接受けられる
どの認証機関でも審査できるIATFが認めた認証機関(39機関)だけ
日本の自動車メーカーも加盟している加盟しているのは欧米のメーカーと業界団体
規格を満たせば取引先の要求も満たすメーカーごとの顧客固有要求事項(CSR)も満たす
IATF16949のよくある間違いの図。単独の規格ではなくISO9001と一緒に使う、ISO9001がなくても直接審査を受けられる、審査はIATFが認めた39機関だけ、顧客固有要求事項も満たす
IATF16949で多い4つの誤解

よくある質問

Q. IATF16949とは簡単にいうと?

A. ISO9001に、自動車産業向けの要求を上乗せした品質マネジメントシステムの規格です。ISO9001と一緒に使います。

Q. IATF16949の読み方は?

A. 「アイ・エー・ティー・エフ いちろくきゅうよんきゅう」と読みます。IATFは国際自動車産業特別委員会の略です。

Q. ISO9001との一番の違いは?

A. 未然防止の重視、コアツールの活用、3種類の内部監査、顧客固有要求事項への対応が求められる点です。

Q. ISO9001を持っていないとIATF16949は取れない?

A. 対象の組織なら、IATF16949の審査を直接受けられます。審査ではISO9001の要求もあわせて見られます。

Q. IATF16949の認証はどれくらいある?

A. 有効な認証は2023年末で世界に93,713件あり、中国がもっとも多く、インド、韓国、米国、ドイツと続きます。

まとめ
  • IATF16949=ISO9001に自動車向けの要求を上乗せした規格
  • ISO9001+IATF追加要求+顧客固有要求(CSR)の3層
  • 未然防止・コアツール・3種類の内部監査が大きな違い
  • 審査はIATFが認めた39の認証機関だけ
  • 必要かは、取引先と製品で決まる
IATF16949とISO9001のまとめの図。ISO9001に自動車向けの要求を上乗せ、ISO9001とIATFの追加要求と顧客固有要求の3層、未然防止とコアツール、内部監査は3種類
IATF16949の要点:ISO9001に自動車向けの要求を上乗せ
この記事の理解を深める本と道具
おすすめの本

IATF 16949で求められるコアツールの中身を、1つずつ確かめたいときに向いています。IATF 16949のコアツール(APQP・コントロールプラン・PPAP・FMEA・SPC・MSA)を、図解で解説した本です。第4版は、APQP参照マニュアル第3版とコントロールプラン参照マニュアル第1版に対応しています(日科技連出版社、岩波好夫 著)。

おすすめの本

ISO 9001との違いをつかんだら、IATF 16949そのものを入門書で一通り押さえておくと安心です。IATF 16949の入門書の改訂版で、IATF 16949とは何かから、規格要求事項の概要、認証審査、認証取得までの準備の要点までを解説しています(日本規格協会、大森直敏 著)。

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電験三種・QC検定1級 / メーカーでパワエレ設計・品質保証 実務10年

メーカーで電気設計と品質保証に携わってきた経験をもとに執筆しています。むずかしい専門用語をできるだけ使わず、はじめて学ぶ人がつまずかないように、図とたとえで説明することを大切にしています。

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